6月4日，重輪集3017輪滿載著由俄羅斯發(fā)貨、經(jīng)渝新歐班列進口的62個集裝箱貨物駛離果園港，預(yù)計6月14日抵達(dá)目的港—太倉港，完成了重輪太平洋國際物流公司首次經(jīng)國際鐵水聯(lián)運全程代理俄羅斯進口木材項目。
該項目主要是俄羅斯木材，共計62個集裝箱高箱。在俄羅斯工廠裝箱，俄羅斯列索西比爾斯克站發(fā)車，通過“渝新歐”鐵路運輸班列運往中國內(nèi)陸口岸阿拉山口完成海關(guān)查驗和清關(guān)后，由阿拉山口發(fā)往重慶果園港，經(jīng)內(nèi)河集裝箱船專班運抵太倉港。全程運輸時間24天，涵蓋國際鐵路運輸、口岸鐵路二次編組、國內(nèi)鐵路運輸、鐵水中轉(zhuǎn)拖車短駁、路運輸?shù)榷鄠�運輸環(huán)節(jié)。國際鐵水聯(lián)運模式較傳統(tǒng)海運進口模式大大縮短了運輸周期，降低了物流成本。
該項目得到了上級領(lǐng)導(dǎo)、“渝新歐”公司及果園港的大力支持，是重輪太平洋國際物流公司在傳統(tǒng)的長江內(nèi)支線集裝箱班輪業(yè)務(wù)運營基礎(chǔ)上，參與搭建長江內(nèi)支線集裝箱與中歐班列相結(jié)合的國際鐵水聯(lián)運平臺，為客戶提供歐洲進口至長江中下游口岸全程多式聯(lián)運服務(wù)的一次成功實踐。
